翻出了一些以前写的笔墨
好像当今来看又别有一番味谈
此时此刻，你是不是也逗留在火车站，准备返工或是去往某个路径见解地
其实咱们每一个东谈主对火车站空间齐太过熟谙
不论是读书、职责、多样假期，这个步地总数咱们的东谈主生相伴
我亦然查了良友才知谈，松手目前宇宙竟然一共有3285个火车站
你不雅察过火车站，到底长什么样吗
我想任何一个东谈主闭上眼睛，脑海里的第一画面应该是这样的
（来源：网罗）
是的，即便数目多达是三千多个
火车站也好，动车站也好，基本齐千人一面
也难怪马岩松会在某次采访中这样说：
“我很喧阗怎样一到国度式样就好像有一种范式，齐是大柱子大屋顶，一种建筑惟一出当今长安街上，就会变成宇宙的立场。”
“宇宙的火车站齐绝顶像国度博物馆，进去以后是一个大空间，东谈主跟蚂蚁似的。”
也正因为受到这两点的启发
当我最近去到浙江一个地级市火车站的时候，目下呈现的一切齐极度震憾
（来源：MAD建筑事务所官网）
这是浙江省嘉兴市，一个领有着上百年历史的老火车站
嘉兴火车站
从上头这张图片，就能感受到它的气场很不同样
除了背后邀请了马岩松的MAD筹备事务所来操刀校阅
根蒂原因还在于马岩松从一驱动对这个项见解蓝图，就是要已毕城市寰球建筑的颠覆以往
咱们的火车站动车站的筹备，一个比一个大， 高铁里程越来越长的同期
它们的筹备，有过实在预见上的突破和稀罕了吗
它们成为东谈主们气象停留，指责的城市寰球步地了吗
于是，今天这个案例在当今也变得极度应景
同期让咱们对“火车站该是什么样的”有不同的想考和商酌：
千人一面的火车站，它是否还有其他可能
01
我喜欢的它的每一处，齐被全心筹备过的表情，嗅觉等候列车的期间和豪情，齐被负责对待了
如著作开首所说，东谈主们候车站最大的感受是千人一面，为什么
我应对在火车站拍下来的几个画面，未必就能感知一二
固定的从安检口到候车厅到营业店铺的排布
空间如实很大，但如实也勤快审好意思
要是把火车站行为一个楼盘来看，它的用材险些亦然尺度式的
我想，你一定也见过这种让密集畏忌症有点惊骇的灰色石材
以往火车站以灰色为主要色调
而在嘉兴火车站空间里，看到了火车站这个空间的好意思感被具体呈现，是突破以往固有印象的
大齐使用了纯白色作为空间主要颜色，并邀请专科灯光筹备师，为这个式样再行定制了光源排布
这两点调动就让通盘这个词空间，变得澈底颠覆以往
干净，任意，纯白
（来源：MAD建筑事务所）
俯视视角下，你何处会遐想获取这是一个三线城市火车站的候车厅
甚而有莫得以为，这是某个大型的好意思术馆之类的艺术殿堂
当咱们看过太多同质化的筹备，颜色奠定了通盘这个词空间艺术感的基础
（来源：MAD建筑事务所）
互助着颜色的遴荐，灯光也再行被筹备
嘉兴火车站丰富的照明系统，除了咱们在其他火车站看到的传统从上至下的照耀光源
还多了许多漫射光
这是火车北广场下千里庭院的合座光泽，联结景不雅筹备，酿成柔和简洁的候车环境
（来源：MAD建筑事务所）
有环幕式的天花板灯光，也有作为点缀的弧形线条灯
地下一层向大地调整楼梯，镶嵌式小尺寸条形灯，为东谈主们提供照明
（来源：MAD建筑事务所）
东谈主们回家路上天然脚步急遽，但是在火车站的每个细节处，齐能体会到被柔软的善良嗅觉
在两个候车厅之间的过渡通谈
连气儿的线型灯为空间提供柔和的漫射光，安抚着游客路径中着急恭候的心扉
马岩松在嘉兴火车站已毕了
一次对这个司空见惯城市公建赋予实在审好意思的迭代
也让咱们看到了，除了以往不出错的固定情势
颜色是被全心筹备过的
光泽是被全心筹备过的
因此你停留在火车站的每一秒也齐是被赋予了精彩
火车站的容貌，在此刻领有个性化的可能
02
火车站看似和轻松感绝不联系，但并不料味着恭候火车的期间，就应该是急遽的，历久停不下脚步的
除了外不雅的重复，巨匠对火车站最大的印象是什么
我第一反馈会是，可能是东谈主太多，可能每次齐太急遽
有点禁闭、有点嘈杂、有点赶期间，因此让东谈主不自愿地会嗅觉到紧张感
停留在火车站的期间，似乎被通盘东谈主齐界说为了“不肯意过多停留”的一小时
只需要握紧度往常就好了
却莫得东谈主想过，这好扼制易从职责切换到假期的一小时
其实，应该在火车站已毕从紧张和快节律，调整为轻松感的心扉调整期间
于是，MAD在此次的校阅中，建议了“丛林中的火车站”理念
当我去到现场，火车站的南广场，和嘉兴的城市公园相聚成为了一体
站外即是占地约5万正常米的嘉兴东谈主民公园
俯视角度下，火车站被掩映在了城市公园中，看到假山、叠水、树阵，东谈主民公园的规模也因此拓展了至少一倍
除了相聚城市公园，嘉兴火车站还想来多种要领引绿入站
火车站在校阅的历程中，一共莳植了1500棵树木
树种的遴荐也极度多元，涵盖了榉木、香樟、桂花、枫树、乌桕、水杉、樱花等
当榉木绝对成型之后，树冠还会彼此衔接
因此在俯视视角下的站前北广场，将会是一派绿意，不像是火车站广场，而像是一个实在的城市公园
这种铺满植物的作念法，某种预见上减少了东谈主们对于路径的莫名
行色急遽的旅东谈主也不错在等候之时指责片晌
甚而通往候车厅的还有了下千里庭院这样的过渡空间
背后是因为，嘉兴火车站将主要的交通动线和营业功能置于地下
作为中国第一座全下千里式火车站，嘉兴火车站的筹备和缔造，是对传统火车站形态的一次颠覆
也因此广场和东谈主民公园不错联通起来
而不单是是站前广场，再长远看，其实通盘这个词嘉兴火车站齐埋下了绿色的种子，由内而外赋予火车站优好意思的天然环境
站内候车厅在各个边缘齐分歧着不同种类的绿植
换个东谈主视角看，这里也同期成为一个休憩环境，东谈主们等车的时候，不错被绿意环绕
当里面绿植和候车的东谈主们、行李箱、大塑料袋放在一个画面里的时候，反差感有，但同期也很chill不是么
还有一个小细节，也挺不测的
当我不休游走在候车区的时候，不单是满眼的绿色，竟然偶尔还有轻风拂过
通盘这个词大厅穿堂而过的微风，让绿植也跟着风微微扭捏
我很爱慕，为什么在火车站里候车也能表露宜东谈主的空气流动
本来仔细一看，是通盘这个词大厅的透风系统遍布空间上方
尤其是对着植物的场地，显明有劲度较大的风吹拂着
我想这亦然联结里面植物的一种特殊筹备
是以，从新到尾走了一遍，我看嘉兴火车站
它莫得火车站常见的大广场
改头换面的是敞亮的天窗、邑邑苍苍的植被、充满着轻松感的生态和城市空间交融的环境
天然，背后需要大齐保洁东谈主员每天全喜欢戴，但这一切亦然值得的
当轻松感第一次和火车站空间同期出现，确实很妙
不论是在外打拼回到嘉兴的东谈主，依然第一次来嘉兴游玩游客
只是在火车站半小时，信服就感受到这个城市的好意思好
03
一直以来，火车就只然而火车站吗，这个场地还有莫得其他可能？
在咱们以往意志瓦解里，火车站被赋予了太久单一的界说
充分挖掘这个空间的新可能性，是马岩松此次筹备的最初
这是宇宙目前首个全下千里式火车站，才让调动确实在发生
MAD将火车站的功能空间，沿途置于地下
包括候车厅、营业空间等，因此大齐的大地空间不错用来作为新的城市空间
围合的草坪、历史博物馆、城市公园、新建的营业体等等
这样游客不错遴荐从地下通往候车厅赶路，要是有期间、有闲情逸致也不错走路从大地的公园穿过，在大草坪上休息、参加音乐节、参不雅历史博物馆等等
嘉兴火车站提供了多种遴荐性
最先，老嘉兴火车站不错说是宇宙最陈腐的火车站之一，它初建于1907年，于1909年参加使用，依然“中共一大”的弱点见证者
这座火车站建筑背后见证了太多联系城市联系国度的弱点历史
因此老站房被1:1比例复建，如今呈现的青红砖建筑，就化身成为了一个城市博物馆的表情
从任何一个角度看往常，你齐能看到新素交融，历史和当今对望的表情
从候车大厅昂首往上望，老火车站就出当今视线当中，本事辅导着东谈主们这是一段被红色浸润的城市
老站房部分砖体的名义，印着“建党百年”、“嘉兴2021”字样
于细节处，顾忌着这相对于这个城市的特殊历史预见
此时的嘉兴火车站，不单是只是一个火车站
而是城市历史的承载者，是保留历史追想的博物馆展厅
里面展示着这个城市那些联系城市历史的追想，从而也让东谈主们有了多一个去往火车站的情理
而马岩松在一次采访提到：“但愿这个式样有穿梭感。”
这种穿梭感，不仅是从车站外面能够看到列车每次穿梭而过的嗅觉
亦然在老站房和新火车站两种形态建筑的交汇中，时光的穿梭感，也在这个式样中本事被具象化了
因为全下千里式的筹备，留给大地的空间变得更多，于是从另一个角度看
嘉兴火车站，其实某种预见上也变身成为了城市的绿肺公园
这里有平时不错让市民露营、逍遥、甚而举办音乐节、公园商场的大草坪
和东谈主民公园相聚成为一体，东谈主们来到火车站，其实亦然来到了公园，赏花不雅景绽开喝茶
这里还会是嘉兴将来的一个东谈主文营业概括体
在南广场“飘摇”着的七座圆环建筑，像是连绵转动的绿色丘陵那样，将来将会引进东谈主文营业、酒店等品牌
打造一个兼具交通、公园、营业、艺术、东谈主文的概括城市步地
是以，在嘉兴火车站，实在作念到了不单是是火车站，而是“火车站+X”的功能筹备
糟塌单一的形态与功能，是以变得愈加零散
04
因为敢不同，是以才零散
在和巨匠共享过宇宙这样多房地产式样之后
有时候回偏激来望望城市公建的筹备，也能让东谈主倍受启发
东谈主们好像忘了如火车站这样的城市空间，也需要更新迭代
而调动固有范式，在职何一个限制齐是费劲的
但好在咱们看到，有东谈主在调动，调动也正在发生